油箱体积应依据发电机载满油耗星来开展设计方案。一般500KW下列的发电机组内置一体化机底油箱,能为发电机组给予6-10钟头载满运作的汽柴油量,因此,顾客一般不用此外独立制做日用油箱。50OKW以上的柴油发电机必须此外安裝日用油箱。当顾客必须此外制做机油箱时,应留意下述一些层面:
①汽柴油排污口应坐落于机油箱底端,以便捷水和偏重残渣以及它沉淀排出整洁,维持汽柴油的清洁和可应用性。②机油箱冒油口(进人体)间距机油箱底端不少于50mm,以保证进到人体的汽柴油充足清洁。
⑧冒油口与回油孔中间的间距至少为30mm,那样做是为了防止回输油管的滚油和气体直接进入冒油口和柴油发电机内,减少点燃效果及不利柴油发电机组的常规运行状态和使用期限。吸油口不可以小于输油泵1000mm,或回输油管高过输油泵2500mm,以防压差过大,危害输油泵的常规工作中和汽柴油的正常的供货.
⑤机油箱底端应此外提升一个有少量倾斜度的盛挡油板,便于将外溢或漏水之柴油搜集。
机油箱]顶端应该有通风管,及其时释放出来机油箱中的污气和均衡大气压强。
机油箱建议用厚钢板制做,为防止汽柴油与机油箱原材料产生化学变化,造成残渣和劣变汽柴油质量,切忌在机油箱内部结构哇漆或热镀锌,铜钱和热镀锌板均不适宜做为机油箱的制做原材料。油箱制做容积的尺寸一般应视设计方案运行时间的时间长短和本地消防安全单位的需要而定,假如机油箱置放在数据中心内,需此外彻墙开展防护,并安裝防火门。